השבוע אירחנו את בראיין, איש הקשר שלנו בברזיל. הוא אשר נמצא שם מטעמינו, מוודא שנקבל את העצים הכי טובים והכי מתאימים לדרישות שלנו, מיערות וכריתה מאושרים כחוק ע"י ממשלת ברזיל.

I-WOOD : ספר לנו על מסלול חייו של הגזע

בראיין: ישנם שטחי יערות גדולים בכל רחבי הארץ, בבעלויות פרטיות (Management Projects ),
Management Project עובד על פי תקנים ונהלים ממשלתיים, שמגדירים לו כמה עצים מותר לו לכרות, ומתי הוא אמור לבצע את הכריתה.
מנסרות מזמינות מה Manegement Project את העצים שהן צריכות. וסוחרי העצים עובדים מול המנסרות ומזמינים מהם. לכל חברת סחר יש בד"כ את המנסרות האמונות עליה שמולן היא עובדת.

I-WOOD : אז איך בעצם אתה, אנחנו, והצרכן יודעים שהעץ שאנחנו מקבלים הוא חוקי, ובא מכריתה מאושרת?

בראיין: בברזיל היה כאוס שנים רבות, לא היה פיקוח, התבצעה כריתה פרועה, ולמעשה נכחדו אזורים רבים. הממשלה החליטה לשים סוף לבלגן, וביצעה רפורמה של החוק, של האישורים ושל הפיקוח בשטח.

I-WOOD : איך זה מתבצע בפועל ?

בראיין: "באופן עקרוני צריך להבין שמערכת הפיקוח והרישום היא ממשלתית ומנוהלת כמו מערכת רישום בנקאית. כל פעולה שנוגעת לעצים מנוהלת דרך מערכת מרכזית אינטרנטית אחת. לא ניתן לבצע פעולה חוקית ללא רישום מסודר במערכת, לא לכרות, לא לשנע ולא לצאת מהנמל."
ניתן לגשת למערכת הממוחשבת ולראות את האסמכתאות.

התהליך מתחיל ב Management Project אותו גוף שמנהל את היער, הכריתה, ולרוב הוא גם בעל המינסרה. בכל יער ישנם סוגים רבים של עצים, בחלק מותר לגעת, בחלק אסור, חלק אינו מתאים למסחר, חלקם מוגנים.

על מנת שה Management Project  יוכל לסחור בעצים באופן חוקי, עליו לקבל אישור ממפקח ממונה מטעם ממשלת ברזיל.
המפקח עובר ביער ומסמן כל עץ בפלטה. האם מותר לכרות את העץ, באיזה תאריך, וכל כמה שנים.
לאחר שהתבצעה כריתה, משאירים את התווית המקורית על הגדם.

היער מחולק לאזורים. לכל אזור יש תאריכי יעד לכריתה מורשית. עצים מורשים מסומנים ע"י תוויות המוצמדות לגזע. השם המצויין על התוית יהיה זה שרשום במסמכים ויאפשר לנו לודא שהעצים שהגיעו אליו מורשים ונכרתו כחוק.

השליטה והפיקוח על ביצוע תקין בשטח נעשים ע"י לוויינים, וגם ע"י ביקורי פתע של המפקחים.

בעזרת הלווין. המפקחים  יכולים לזהות ארועים חריגים כגון שריפות ולראות בצורה מדוייקת היכן האש והאם היא בוצעה באישור.

כל פעולה נרשמת במערכת הממוחשבת. כל עץ שנכרת נרשם.
כאשר מנסרה מעוניינת לקבל בולי עץ, או להוציא חבילות למזמין – על בעל המנסרה לבקש אישור (Transport Document) , ולבצע רישום במערכת הממוחשבת.
וכך גם בנמל – על מנת להטעין את העצים ולהעלותם על הספינות חייבים להפיק מסמכים (Export Document)

לסיכום:

התהליך הזה מאפשר ל I-WOOD כלקוח של כריתה מוסדרת ומורשית, לעקוב אחרי העצים שמגיעים אלינו, לודא את מקורותיהם, ואת הדרך שעברו. ומאפשר לנו לברור את הסחורה הטובה ביותר עבור לקוחותינו.